Parbrize Kia Ieftine Bucuresti
Comercializam, livram si montam la domiciliul clientului, in Bucuresti si Ilfov o gama larga de parbrize ieftine pentru marca Kia
Compania Kia Motors Company este un fabricant de mașini din Coreea de Sud. Fondat in 1944, Kia este cel mai vechi producător corean de mașini. KIA a devenit cunoscut lumii nu cu mult timp in urmă. Mașinile au apărut pe piață abia in 1992 și, 20 de ani mai tarziu, compania a devenit al șaptelea cel mai popular producător de mașini. Mai jos este o istorie detaliată a mărcii. Compania a intrat in funcțiune in mai 1944 cu numele inregistrat KyungSung Precision Industry (traducere brută: industrie de precizie). Sloganul suna și incă sună simplu: Arta de a surprinde. La inceputul carierei sale, compania nu se ocupa de mașini, ci de biciclete și motociclete. Mai mult, este asamblat manual. Acum marca, unită cu alte mărci, ocupă a cincea poziție pe piața mondială. Zece ani mai tarziu, in anii 10, compania a fost redenumită sub numele actual - KIA Industries. Și după incă un deceniu, compania legalizează producția de motociclete cu numele Honda C100. In 1958-1959, a inceput producția de motociclete cu trei roți, dezvoltarea lor și vanzările ridicate au făcut posibilă crearea primei mașini cu marca proprie. Prima mașină a fost produsă in anii 1970. Mașina locală a dobandit statutul de popor - a devenit prima mașină cumpărată de peste un milion de ori. Echipamentul era mare, de dimensiuni mari. Un deceniu mai tarziu, KIA lansează un nou model compact. La inceputul anilor optzeci, firma a suferit o criză financiară severă. In acest moment, compania a creat modelul Pride cu un pariu pe prețul scăzut al mașinii - 7500 de dolari. In 1987, compania pleacă in străinătate și vinde unele dintre mașinile in Canada și apoi in SUA. Și acum vin anii 1990. Intr-o maniera pozitiva. Producția pe scară largă a inceput in 1992 de mașini din seria Sephia - a fost complet schițată, creată intern. La sfarșitul mileniului, marca se alătură Hyundai Motor Group. Timp de aproximativ 10 ani, KIA a produs mașinile create in cantități mari, fără modificări vizibile și inovații globale. Totul s-a schimbat in 2006, cand Peter Schreyer s-a alăturat companiei. Este un stilist, designer și lider in industria de automobile in industria auto. S-au investit mulți bani in dezvoltarea de noi modele de mașini și intrarea lor pe piața externă. După aceea, a fost prezentată o mașină special concepută pentru un public occidental. Primele modele KIA Sous au primit un premiu pentru designul de inaltă calitate și modern al echipamentelor. Titlul premiului este Red Dot Design Award. In 2009, a fost creată KIA Motors Rus și a fost stabilită și aprovizionarea cu mașini către Rusia. Un an mai tarziu, o fabrică a fost deschisă in SUA - așa s-a marcat aniversarea vanzării mașinilor: 15 ani. Primul centru Beat2017 se deschide in 360. Permite clienților să se familiarizeze cu obiectivele, obiectivele mărcii, idealurile, noile modele ale companiei și să bea o cafea delicioasă. Emblema modernă este simplă: arată și denotă numele companiei - KIA. Dar există o particularitate. Litera A este indicată fără o linie orizontală. Nu se oferă niciun fundal pentru acest lucru - așa a fost creat de designer și atat. Logo-ul este cel mai adesea descris fie in litere argintii pe un fundal negru, fie in litere roșii pe un fundal alb. Pe mașini - prima opțiune, in documentație, pe site-ul oficial - a doua opțiune. Compania are două culori corporative: roșu și alb. Pană in anii 1990, nu a existat nicio atribuire oficială de culori către KIA, iar după aceea a apărut și a fost brevetată de marcă. Cumpărătorii asociază albul cu puritatea și increderea, in timp ce roșu reprezintă o dezvoltare constantă și persistentă a mărcii. Sloganul Arta de a surprinde completează culoarea roșie și formează o imagine generală a KIA a clientului. Așadar, compania a fost fondată in 1944, dar producția de mașini a inceput mult mai tarziu. 1952 - Prima bicicletă de origine coreeană. Asamblare manuală, fabrica nu a fost automatizată 1957 - primul scuter asamblat manual. Octombrie 1961 - Producție in serie de motociclete de inaltă calitate. Iunie 1973 - finalizarea construcției unei fabrici, in care in viitor vor fi create mașini pentru comerț intern și exterior. Iulie 1973 - fabrica lansează producția in serie a unui motor pe benzină pentru mașinile viitoare. 1974 - Mazda 323 este creată la fabrica creată - in baza unui contract cu Mazda. KIA nu are incă o mașină proprie. Octombrie 1974 - crearea și asamblarea mașinii KIA Briza. Este considerat un autoturism subcompact cu drepturi depline. Din acel moment, compania se concentrează pe producția de mașini din fabrică și acordă o atenție suplimentară asamblării motocicletelor. Noiembrie 1978 - Crearea unui motor diesel propriu de calitate. Aprilie 1979 - muncitori și profesioniști au stăpanit ansamblul Peugeot-604, Fiat-132. 1987 - crearea unui model ieftin al mașinii Pride. Prototipul a fost Mazda 121. Costul mașinii a fost de 7500 de dolari. Modelul este incă vandut la același preț, dar in cantități mai mici (deoarece au fost produse alte mașini). 1991 - 2 modele principale sunt prezentate la Tokyo: Sportage și Sephia. Prototipul Sefiya - Mazda 323. Mașinile sunt considerate vehicule off-road cu tracțiune spate sau integrală. Mașinile de 2 ani au primit premiul Cea mai bună mașină a anului. 10 ani mai tarziu, Sefia a fost considerată cea mai sigură mașină din industrie. 1995 - producția in masă a KIA Clarus (Kredos, Parktown). Mașina avea o caroserie simplificată, cu un nivel scăzut de rezistență aerodinamică. Prototip - Mazda 626. Istoria mărcii auto KIA 1995 - Modelul KIA Elan (alias KIA Roadster) a fost prezentat la Tokyo. Mașină cu tracțiune față cu motoare de 1,8 și 16 litri. 1997 - fabrica de asamblare auto KIA-Baltika a fost deschisă in Kaliningrad. 1999 - a apărut un nou model de mașină KIA Avella (Delta). 1999 - spectacole de monovolume KIA Carens, Joice, Carnaval. 2000 - sunt prezentate o serie de berline Visto, Rio, Magentis. Numărul total de familii de mașini a ajuns la 13. Din 2006, Peter Schreier dezvoltă proiecte auto pentru companie. Modelele KIA sunt completate de o grilă de radiator, care acum este numită ranjetul unui tigru. 2007 - Mașina KIA Cee'd a fost lansată. Compania are 11 fabrici, 50 de mii de angajați și un profit anual de 44 de milioane de dolari. Producatorul Kia a scos pe piata mai multe modele Kia Picanto, Kia Cerato, Kia K2500, Kia Ceed, Kia K2700, Kia Sorento, Kia Magentis, Kia Pro Ceed,Kia Carnival, Kia Sportage, Kia Carens, Kia Optima, Kia Rio, Kia Sephia, Kia Clarus, Kia Soul, Kia Retona, Kia Shuma, Kia Joice, Kia Pride, Kia Grand Carnival, Kia Niro, Kia Venga, Kia Pregio, Kia Roadster, Kia Oprius fabricate intre ani 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021. Avem in stoc Parbriz Kia Picanto, Parbriz Kia Cerato, Parbriz Kia K2500, Parbriz Kia Ceed, Parbriz Kia K2700, Parbriz Kia Sorento, Parbriz Kia Magentis, Parbriz Kia Pro Ceed,Parbriz Kia Carnival, Parbriz Kia Sportage, Parbriz Kia Carens, Parbriz Kia Optima, Parbriz Kia Rio, Parbriz Kia Sephia, Parbriz Kia Clarus, Parbriz Kia Soul, Parbriz Kia Retona, Parbriz Kia Shuma, Parbriz Kia Joice, Parbriz Kia Pride, Parbriz Kia Grand Carnival, Parbriz Kia Niro, Parbriz Kia Venga, Parbriz Kia Pregio, Parbriz Kia Roadster, Parbriz Kia Oprius fabricate intre ani 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.
Inlocuirea (Montajul, Schimbarea) Parbrizului, Lunetei auto sau a Geamului auto se poate face in atelierul nostru, la domiciliu clientului sau in orice locatie aleasa de client in orice sector din Bucuresti Sector 1, Sector 2, Sector 3, Sector 4, Sector 5, Sector 6 si Ilfov.
Toate marcile de parbize, lunete si geamuri laterale comercializate
Ti-ai putea inchipui o masina fara geamuri? Cu siguranta nu! Chiar si masinile decapotabile au geamuri, dintr-un motiv cat se poate de simplu: pentru a oferi protectie. Atat parbrizele, cat si lunetele sau geamurile laterala ofera protectie in timpul rularii, ferindu-i pe pasageri de praf, pietre si alte pericole. Pe langa asta, un geam auto bine ales poate contribui la aerodinamica vehiculului.
Oricat de bine ar fi construite insa, geamurile risca sa fie sparte. Chiar si geamurile auto ultra securizate pot ajunge sa aiba crapaturi si lovituri, in conditiile in care exista pericole la tot pasul: pietre, crengi, grindina, etc...Din fericire, inlocuirea unui geam nu este atat de dificila precum ti-ai inchipui.
Livram si montam geamuri auto direct la tine acasa
Daca ai un geam crapat sau spart, cea mai buna solutie pe care o ai la indemana este sa il inlocuiesti. In cazul in care circuli cu parbrizul crapat, spre exemplu, te expui unor riscuri inutile. Din fericire, inlocuirea parbrizului sau a celorlalte geamuri auto se face foarte usor. Tot ceea ce trebuie sa faci este sa ne contactezi ( telefonic sau pe email), sa ne spui ce masina conduci si care este geamul cu probleme si sa ne astepti. Venim la tine cu geamul potrivit, oriunde ai fi in Bucuresti sau Ilfov.
Spre deosebire de service-urile clasice, in care ti-ai repara in mod normal masina, noi oferim o serie de avantaje:
- Venim la tine acasa, in asa fel incat sa nu iti asumi riscul de a conduce cu un geam crapat;
- Avem o varietate mare de geamuri auto. Indiferent de tipul de masina pe care il conduci si de vechimea ei, avem geamul potrivit. Colaboram doar cu branduri cunoscute precum KMKI Glass, Nord Glass sau Benson si Fuyao;
- Transportul geamului il facem noi, in asa fel incat sa ne asiguram ca ajunge in cea mai buna stare la destinatie. Desi ar fi mai ieftin si mai simplu sa apelam la companii de livrari, nu vrem sa ne asumam niciun risc;
- Venim oriunde, oricand. Chiar daca nu esti acasa, putem veni si te ajutam cu montarea geamului. In felul acesta poti economisi bani si timp, pierdute in mod normal atunci cand decizi sa mergi intr-un service auto;
- Geamurile pe care le comercializam inglobeaza toate tehnologiile moderne, in asa fle incat sa iti ofere confortul de care ai nevoie. Majoritatea masinilor moderne sunt echipate cu geamuri ce au senzori de ploaie, filtre UV sau tehnologii care ajuta la dezaburire. Comercializand doar geamuri produse de branduri mari, ne asiguram ca toate aceste dotari sunt incluse.
Cand au aparut geamurile auto?
Desi pare greu de crezut, primele automobile nu aveau geamuri. Pana in 1904, soferii si pasagerii nu erau protejati de geamuri. In cel mai bun caz, acestia purtau o casca de protectie sau ochelari care sa tina la distanta praful sau eventualele pietre.
In 1904 a aparut ideea unor geamuri de protectie montat in partea frontala a vehiculului. Parbrizul a fost o inovatie extrem de importanta, deoarece oferea un urias plus de confort. Din pacate, parbrizele din prima parte a secolului trecut nu erau tocmai sigure. Realizate din sticla normala, acestea riscau sa se sparga la orice tip de soc sii reprezentau un urias pericol pentru pasageri. Nu de putine ori, cioburile parbrizelor au ranit conducatorii auto. Pe langa faptul ca era periculos, acest parbriz era si extrem de scump, ceea ce il facea destul de rar pe strazi.
Popularitatea din ce in ce mai mare a geamurilor a dus la ieftinirea acestora. Astfel, in 1930 aproape toate autovehiculele aveau parbrize si multe dintrer ele au inceput sa aiba si geamuri laterale, lunete si sa fie acoperite. Confortul a crescut in mod considerabil iar producatorii au inceput sa fie preocupati de siguranta pasagerilor. Astfel, in 1927 a aparut primul geam care nu mai producea cioburi periculoase in momentul in care se spargeam. 7 ani mai tarziu, in 1934, geamul curbat a inceput sa fie din ce in ce mai popular iar din 1960 standardele de siguranta au inceput sa fie din ce in ce mai numeroase si mai interesante.
Astazi, toate geamurile auto sunt foarte rezistente in fata socurilor iar ideea de a se sparge in cioburi periculoase este inexistenta. Parbrizele sunt laminate si sunt formate din 3 straturi, in asa fel incat sa nu se sparga, in timp ce geamurile laterale sunt prelucrate termic, in asa fel incat atunci cand se sparg sa produca mii de cioburi micute, necontondente , care sa nu reprezinte niciun pericol pentru oameni.
Poti preveni uzura geamurilor?
Cel mai adesea nu. Este imposibil sa prevezi o ploaie cu grindina sau sa te feresti de pietrele aruncate de alte vehicule pe drum. Evident, poti incerca sa iti parchezi masina in locuri in care nu exista riscul sa cada crengi, poti evita drumurile pietruite sau poti sa iti cumperi un garaj.
De asemenea, poti incerca sa eviti slabirea geamurilor:
- Curata-le frecvent de praf;
- Nu tranti usile atunci cand le inchizi;
- Ridica stergatoarele atunci cand ninge;
- Foloseste intotdeauna stergatoare de foarte buna calitate.
Daca ai o problema cu parbrizul si trebuie sa fie inlocuit, poti sta linistit. Nu este nici pe departe o problema atat de grava precum ti-ai inchipui ca este ci se rezolva intr-un timp scurt. Tot ceea ce trebuie sa faci este sa apelezi la noi.
