Lunete Smart Ieftine Bucuresti

Lunete Smart ieftine

Lunete Smart ieftine

Comercializam, livram si montam la domiciliul clientului, in Bucuresti si Ilfov o gama larga de lunete ieftine pentru marca Smart

Luneta ieftina SMART FORFOUR Hatchback (453), data fabricatiei 2014, producator PGW, cu montaj la domiciliul clientului in ISLAZ, ILFOV, cod postal 77031

Solicita pret Luneta SMART FORFOUR Hatchback (453), data fabricatiei 2014

Localitate : ISLAZ, ILFOV

Cod postal : 77031


Suna vanzatorul





Luneta SMART

parbrize-pgw.webp


Smart este un producător german de autoturisme de clasă mică și aparține Daimler AG. Smart se fabrică in Hambach,Franța și Böblingen, Germania. Smart Automobile nu este o companie independentă, ci o divizie a Daimler-Benz specializată in producția de mașini cu același nume de marcă. Sediul central este situat in Böblingen, Germania. Istoria companiei a inceput relativ recent, la sfarșitul anilor 1980. Renumitul ceasornicar elvețian Nicholas Hayek a venit cu ideea de a crea o mașină de nouă generație care să fie compactă in primul rand. Ideea unei mașini pur urbane l-a făcut pe Hayek să se gandească la o strategie pentru construirea unei mașini. Principiile de bază au fost proiectarea, deplasarea mică, compactitatea, mașina pe două terenuri. Proiectul creat s-a numit Swatchmobile. Hayek nu a părăsit ideea, dar nu a ințeles pe deplin industria auto, intrucat s-a angajat toată viața in producția de ceasuri și a ințeles că modelul lansat cu greu ar putea concura cu companiile de automobile cu o lungă istorie. Intre industriașii din industria auto incepe un proces activ de căutare a unui partener. Prima colaborare cu Volkswagen s-a prăbușit aproape imediat după incheierea sa in 1991. Proiectul nu l-a interesat in mod special pe șeful Volkswagen, intrucat compania insăși dezvoltă un proiect ușor similar cu ideea lui Hayek. A urmat o serie de eșecuri ale refuzurilor de la marile companii auto, dintre care unul a fost BMW и Renault. Și totuși, Hayek și-a găsit un partener in fața mărcii Mercedes-Benz. Și la 4.03.1994/XNUMX/XNUMX a fost incheiat un act de consimțămant pentru parteneriat in Germania. A fost inființată o societate mixtă numită Micro Compact Car (abrevierea MMC). Noua formație a inclus două companii, pe de o parte MMC GmBH, care a fost direct implicată in proiectarea și fabricarea mașinilor, iar pe de altă parte, SMH auto SA, a cărei sarcină principală a fost proiectarea și transmisia. Dezvoltarea designului de către compania elvețiană de ceasuri a adus unicității mărcii. Deja in toamna anului 1997, a fost deschisă o fabrică pentru producția mărcii Smart și a fost lansat primul model, numit Smart City Coupe. După 1998, Daimler-Benz a achiziționat restul acțiunilor de la SMH, ceea ce la randul său a făcut ca MCC să fie deținută doar de Daimler-Benz și, in curand, a intrerupt complet legăturile cu SMH și și-a schimbat numele in Smart GmBH. La inceputul noului secol, această companie a devenit prima intreprindere din industria auto care a vandut mașini prin internet. A existat o expansiune semnificativă a modelului. Costurile au fost enorme, dar cererea a fost redusă, iar atunci compania a resimțit o povară financiară grea, care a dus la integrarea operațiunilor sale cu Daimler-Benz. In 2006, compania a suferit ruina financiară și a dat faliment. Compania a fost inchisă și toate operațiunile au fost preluate de Daimler. In 2019, jumătate din acțiunile companiei au fost achiziționate de Geely, prin intermediul căreia a fost inființată o fabrică din China. Numele Swatcmobil inventat de Hayek nu a interesat partenerul și, de comun acord, s-a decis denumirea mărcii Smart. Inițial, ați putea crede că numele conține ceva intelectual, deoarece in traducerea in rusă cuvantul inseamnă inteligent, iar acesta este un bob de adevăr. Numele Smart in sine este rezultatul fuziunii a două litere majuscule ale companiilor care fuzionează cu prefixul art la final. In această etapă, compania continuă dezvoltarea rapidă și imbunătățirea mașinilor prin introducerea de noi tehnologii. Iar originalitatea designului, proiectat de Hayek, merită o atenție specială. Inventatorul ceasurilor de mană elvețiene, Nicholas Georg Hayek s-a născut in iarna anului 1928 in orașul Beirut. După terminarea școlii, a plecat să studieze ca inginer metalurgic. Cand Hayek a implinit 20 de ani, familia s-a mutat să locuiască in Elveția, unde Hayek a primit cetățenia. In 1963 a fondat Hayek Engineering. Specificul companiei a fost furnizarea de servicii. Compania lui Hayek a fost apoi angajată pentru a evalua poziția a două mari companii de ceasuri. Nicholas Hayek a achiziționat jumătate din acțiunile acestor companii și a inființat in curand compania de ceasornicarie Swatch. După aceea, mi-am cumpărat incă cateva fabrici. S-a gandit la ideea de a crea o mașină mică unică, cu un design compact, și a dezvoltat in curand un proiect și a incheiat un parteneriat de afaceri cu Daimler-Benz pentru a crea mașini inteligente. Nicholas Hayek a murit in urma unui infarct in vara anului 2010, la varsta de 82 de ani. Crearea primei mașini a avut loc la o fabrică franceză in 1998. Era un Smart City Coupe cu caroserie hatchback. De dimensiuni foarte compacte, iar modelul cu două locuri avea o unitate de putere cu trei cilindri montată in spate și tracțiune pe spate. Cațiva ani mai tarziu, a apărut un model modernizat cu un top deschis City Cabrio și, din 2007, o ajustare a numelui pentru Fortwo. Modernizarea acestui model a fost axată pe dimensiuni, lungimea a fost mărită, distanța dintre scaunele șoferului și pasager a fost mărită, precum și modificările dimensiunilor portbagajului. Fortwo este disponibil in două versiuni: decapotabilă și coupe. De 8 ani, acest model a fost lansat aproape 800 de mii de exemplare. Modelul K a debutat in 2001 bazandu-se doar pe piața japoneză. Seria Fortwo de vehicule off-road a fost produsă și introdusă in Grecia in 2005. Smart a fost lansat in mai multe ediții limitate: Seria Limited 1 a fost lansată cu o limită de 7.5 mii de mașini cu un design original al interiorului și exteriorului mașinii. Al doilea este seria SE, cu introducerea de tehnologii inovatoare pentru a crea un confort mai mare: sistemul soft touch, aer condiționat și chiar un suport pentru băuturi. Seria a apărut din 2001. Puterea unității de putere a fost, de asemenea, crescută. A treia serie limitată este Crossblade, un decapotabil cu funcție de sticlă pliabilă și o greutate redusă. Compania Smart a scos pe piata mai multe modele Smart Forfour, Smart Roadster, Smart City Coupe, Smart Crossblade, Smart Cabrio, Smart Fortwo fabricate intre ani 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021. Avem in stoc Luneta Smart Forfour, Luneta Smart Roadster, Luneta Smart City Coupe, Luneta Smart Crossblade, Luneta Smart Cabrio, Luneta Smart Fortwo fabricate intre ani 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.

Inlocuirea (Montajul, Schimbarea) Parbrizului, Lunetei auto sau a Geamului auto se poate face in atelierul nostru, la domiciliu clientului sau in orice locatie aleasa de client in orice sector din Bucuresti Sector 1, Sector 2, Sector 3, Sector 4, Sector 5, Sector 6 si Ilfov.




Toate marcile de parbize, lunete si geamuri laterale comercializate

Marci Parbize

Toate marcile de parbize, lunete si geamuri laterale comercializate

Video Parbrize ieftine Bucuresti, Marci, Producatori

Ti-ai putea inchipui o masina fara geamuri? Cu siguranta nu! Chiar si masinile decapotabile au geamuri, dintr-un motiv cat se poate de simplu: pentru a oferi protectie. Atat parbrizele, cat si lunetele sau geamurile laterala ofera protectie in timpul rularii, ferindu-i pe pasageri de praf, pietre si alte pericole. Pe langa asta, un geam auto bine ales poate contribui la aerodinamica vehiculului. Oricat de bine ar fi construite insa, geamurile risca sa fie sparte. Chiar si geamurile auto ultra securizate pot ajunge sa aiba crapaturi si lovituri, in conditiile in care exista pericole la tot pasul: pietre, crengi, grindina, etc...Din fericire, inlocuirea unui geam nu este atat de dificila precum ti-ai inchipui.
Livram si montam geamuri auto direct la tine acasa
Daca ai un geam crapat sau spart, cea mai buna solutie pe care o ai la indemana este sa il inlocuiesti. In cazul in care circuli cu parbrizul crapat, spre exemplu, te expui unor riscuri inutile. Din fericire, inlocuirea parbrizului sau a celorlalte geamuri auto se face foarte usor. Tot ceea ce trebuie sa faci este sa ne contactezi ( telefonic sau pe email), sa ne spui ce masina conduci si care este geamul cu probleme si sa ne astepti. Venim la tine cu geamul potrivit, oriunde ai fi in Bucuresti sau Ilfov.
Spre deosebire de service-urile clasice, in care ti-ai repara in mod normal masina, noi oferim o serie de avantaje:
- Venim la tine acasa, in asa fel incat sa nu iti asumi riscul de a conduce cu un geam crapat;
- Avem o varietate mare de geamuri auto. Indiferent de tipul de masina pe care il conduci si de vechimea ei, avem geamul potrivit. Colaboram doar cu branduri cunoscute precum KMKI Glass, Nord Glass sau Benson si Fuyao;
- Transportul geamului il facem noi, in asa fel incat sa ne asiguram ca ajunge in cea mai buna stare la destinatie. Desi ar fi mai ieftin si mai simplu sa apelam la companii de livrari, nu vrem sa ne asumam niciun risc;
- Venim oriunde, oricand. Chiar daca nu esti acasa, putem veni si te ajutam cu montarea geamului. In felul acesta poti economisi bani si timp, pierdute in mod normal atunci cand decizi sa mergi intr-un service auto;
- Geamurile pe care le comercializam inglobeaza toate tehnologiile moderne, in asa fle incat sa iti ofere confortul de care ai nevoie. Majoritatea masinilor moderne sunt echipate cu geamuri ce au senzori de ploaie, filtre UV sau tehnologii care ajuta la dezaburire. Comercializand doar geamuri produse de branduri mari, ne asiguram ca toate aceste dotari sunt incluse.
Cand au aparut geamurile auto?
Desi pare greu de crezut, primele automobile nu aveau geamuri. Pana in 1904, soferii si pasagerii nu erau protejati de geamuri. In cel mai bun caz, acestia purtau o casca de protectie sau ochelari care sa tina la distanta praful sau eventualele pietre.
In 1904 a aparut ideea unor geamuri de protectie montat in partea frontala a vehiculului. Parbrizul a fost o inovatie extrem de importanta, deoarece oferea un urias plus de confort. Din pacate, parbrizele din prima parte a secolului trecut nu erau tocmai sigure. Realizate din sticla normala, acestea riscau sa se sparga la orice tip de soc sii reprezentau un urias pericol pentru pasageri. Nu de putine ori, cioburile parbrizelor au ranit conducatorii auto. Pe langa faptul ca era periculos, acest parbriz era si extrem de scump, ceea ce il facea destul de rar pe strazi.
Popularitatea din ce in ce mai mare a geamurilor a dus la ieftinirea acestora. Astfel, in 1930 aproape toate autovehiculele aveau parbrize si multe dintrer ele au inceput sa aiba si geamuri laterale, lunete si sa fie acoperite. Confortul a crescut in mod considerabil iar producatorii au inceput sa fie preocupati de siguranta pasagerilor. Astfel, in 1927 a aparut primul geam care nu mai producea cioburi periculoase in momentul in care se spargeam. 7 ani mai tarziu, in 1934, geamul curbat a inceput sa fie din ce in ce mai popular iar din 1960 standardele de siguranta au inceput sa fie din ce in ce mai numeroase si mai interesante.
Astazi, toate geamurile auto sunt foarte rezistente in fata socurilor iar ideea de a se sparge in cioburi periculoase este inexistenta. Parbrizele sunt laminate si sunt formate din 3 straturi, in asa fel incat sa nu se sparga, in timp ce geamurile laterale sunt prelucrate termic, in asa fel incat atunci cand se sparg sa produca mii de cioburi micute, necontondente , care sa nu reprezinte niciun pericol pentru oameni.
Poti preveni uzura geamurilor?
Cel mai adesea nu. Este imposibil sa prevezi o ploaie cu grindina sau sa te feresti de pietrele aruncate de alte vehicule pe drum. Evident, poti incerca sa iti parchezi masina in locuri in care nu exista riscul sa cada crengi, poti evita drumurile pietruite sau poti sa iti cumperi un garaj.
De asemenea, poti incerca sa eviti slabirea geamurilor:
- Curata-le frecvent de praf;
- Nu tranti usile atunci cand le inchizi;
- Ridica stergatoarele atunci cand ninge;
- Foloseste intotdeauna stergatoare de foarte buna calitate.
Daca ai o problema cu parbrizul si trebuie sa fie inlocuit, poti sta linistit. Nu este nici pe departe o problema atat de grava precum ti-ai inchipui ca este ci se rezolva intr-un timp scurt. Tot ceea ce trebuie sa faci este sa apelezi la noi.